一個海員說，他最喜歡的是起錨所激起的那一片潔白的浪花……一個海員說，最使他高興的是拋錨所發(fā)出的那一陣鐵鏈的喧嘩……一個盼望出發(fā)，一個盼望到達---艾青

有這么一句話：沒有海員的貢獻，有一半世界在受凍，另一半世界在挨餓。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員。海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

說起跑船累不累，其實散貨船在航行時候的生活挺悠閑的，很重復，事情不多，但是一旦要靠港，事情一下就多起來了，會很累。

小王做了21個月海員，兩年在家休假3個月。三個合同期，20多個航次。在前輩的資歷中實在不算什么。可是對這份職業(yè)的感觸，卻很多。

他說這種感受很復雜，在這樣的環(huán)境里面，人的情緒簡直就是過山車一般。封閉的環(huán)境讓人變得敏感無比。一點挫折會讓人無比沮喪，一點快樂又讓人幸福爆棚。

圣母和惡魔在內心無數(shù)次的交戰(zhàn)，有的人熬過了這一切，變得豁達而樂觀，心理承受能力巨大。有的人變得厭世而暴戾，對這個世界充滿仇恨而狹隘無比。

怎么選擇不由自己，航海只是一把鑰匙，打開了你最真實的一面，因為在這里，面對最多的還是自己的內心。

有人說當海員的孩子都是窮人家的孩子，至少不會特別有錢。原本想著掙錢多才選擇了這個職業(yè)，可以好好補貼家里，但一上船就不知道何時是頭了，需要用錢的地方太多太多，每次在船上船搖的難受的時候、暈船的時候、無數(shù)次的想家的時候，都會說這個合同做完說什么也不會再上船了，可是生活的壓力讓你不得不再次上船。

為了家人過上更好的生活，再苦再難都能忍。非常客觀地說，真的同意有人說沒心沒肺的人最適合跑船，因為這樣才不會有那么多煩惱。很多人都跑船跑到沒朋友，真的一點都不假，在海上漂的久了，除了僅有的一兩個鐵哥們，別的都疏遠了，感覺除了家人什么都沒有了。

如果你缺錢+沒有成家，跑兩年船挺好的，但是成家有孩子后，還是下來找個陸地工作吧，你的工資遠遠彌補不了家庭的缺失，跑過船的船員說，跑船時覺得很對不起媳婦兒，所以有媳婦的一定要好好珍惜，好好愛她。滿滿的遺憾和愧疚不是一兩句能表達完的，感覺這輩子都還不完。